В ночь на воскресенье в Южной бухте в Севастополе в аннексированном Крыму, где находится база Российского Черноморского флота, затонул плавучий док ПД-16. Внутри него находилась на ремонте дизель-электрическая подводная лодка проекта 641Б "Сом" Б-380 (ранее "Горьковский комсомолец"). Лодка формально была списана с флота и стояла в доке с весны 2016 года на утилизации.
По данным ТАСС и Интерфакса, над водой оставалась примерно четверть надводной части дока (около 2 метров). Находящаяся внутри него подлодка всплыла и перевернулась на бок. Позже в Сети появились кадры, как подлодку буксируют в неизвестном направлении.
Вечером в воскресенье врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев подтвердил, что в Южной бухте, где затонул плавучий док, произошел разлив нефтепродуктов. Но нефтяное пятно, по его словам, удалось вовремя оградить и изолировать. Корпус лодки пришвартован к причальной стенке, завтра его отправят на утилизацию, которую проведут ускоренными темпами, отметил чиновник. Также будет утилизирован и затонувший док. По словам Развозжаева, инцидент с подлодкой и плавучим доком "никакой опасности для жизни людей и экологии не представляет".
Днем набережная Южной бухты из-за происшествия патрулировали солдаты военной полицией, которые запрещали фотографировать, что происходит в бухте.
Плавучий док ПД-16 – понтонная металлическая конструкция для ремонта подводных лодок, эсминцев, тральщиков, судов обеспечения с водоизмещением до 5 тыс. тонн. В Севастополе он был заложен в 1938 году.
Источник Интерфакса считает, что причина затопления – техническое состояния дока. Но Минобороны и Черноморский флот пока это официально не комментировали. По информации источника агентства Крыминформ в структурах Черноморского флота, никаких работ на объекте в момент инцидента не проводилось.
В 2018 году в Мурманске затонул еще один плавучий док, ПД-50: в тот момент в нем проходил ремонт единственный российский авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов". Два человека тогда были госпитализированы, один пропал без вести, но на корабле уверяли, что никакое "жизненно важное" оборудование не пострадало.
