Аэропорт в киргизском селе Казарман считается работающим, но рейсы он не принимает. Правительство Кыргызстана обещает его отремонтировать. Сейчас в здании аэровокзала живет одна семья, которая охраняет объект
Как живет аэропорт, который годами не принимает рейсы
![](https://gdb.currenttime.tv/ce78ade2-d3ec-46e7-aa6f-c84acd5db1f1_w1024_q10_s.jpg)
1
![Въезд в Казарман – райцентр Тогуз-Тороуского района Джалал-Абадской области Кыргызстана](https://gdb.currenttime.tv/9cc32f75-a03a-4abc-8687-4dec505589a5_w1024_q10_s.jpg)
2
Въезд в Казарман – райцентр Тогуз-Тороуского района Джалал-Абадской области Кыргызстана
![Самолеты в Казарман начали летать в 1950-е годы. Сначала там была построена полоса для легкомоторных самолетов. Позже, когда начал работу золоторудный комбинат "Макмалалтын", полосу расширили ](https://gdb.currenttime.tv/1e131deb-91dd-486b-8049-bd1fa29dabef_w1024_q10_s.jpg)
3
Самолеты в Казарман начали летать в 1950-е годы. Сначала там была построена полоса для легкомоторных самолетов. Позже, когда начал работу золоторудный комбинат "Макмалалтын", полосу расширили
![Спрос на авиарейсы рос, и в 1985 году был введен в эксплуатацию небольшой аэровокзал, а взлетную полосу заасфальтировали ](https://gdb.currenttime.tv/c8140d09-a02f-4722-8f61-44b05f9e5e1e_w1024_q10_s.jpg)
4
Спрос на авиарейсы рос, и в 1985 году был введен в эксплуатацию небольшой аэровокзал, а взлетную полосу заасфальтировали
![Климатические условия в аэропорту Казармана сложные. Взлетная полоса находится рядом с рекой Нарын, а в 15 километрах к северу располагается пик Жалангач-Бугу (4073 метра)](https://gdb.currenttime.tv/ba758b29-6500-4404-b534-a2e73b36adf5_w1024_q10_s.jpg)
5
Климатические условия в аэропорту Казармана сложные. Взлетная полоса находится рядом с рекой Нарын, а в 15 километрах к северу располагается пик Жалангач-Бугу (4073 метра)
![Из-за того что аэропорт находится в ущелье, пилотам приходится справляться с ветром разных направлений и скорости, с турбулентностью. 29 июня 1983 года из-за сложных условий здесь потерпел крушение самолет Як-40](https://gdb.currenttime.tv/b0293cbf-93fa-4310-911d-09455de10962_w1024_q10_s.jpg)
6
Из-за того что аэропорт находится в ущелье, пилотам приходится справляться с ветром разных направлений и скорости, с турбулентностью. 29 июня 1983 года из-за сложных условий здесь потерпел крушение самолет Як-40
![Сам аэропорт расположен на высоте 1277 метров над уровнем моря. Длина взлетной полосы – 1840 метров, ширина – 35 метров. В светлое время суток он способен принимать самолеты массой до 22 тонн ](https://gdb.currenttime.tv/8e66a507-c7a7-40be-98ca-4cac15977bcf_w1024_q10_s.jpg)
7
Сам аэропорт расположен на высоте 1277 метров над уровнем моря. Длина взлетной полосы – 1840 метров, ширина – 35 метров. В светлое время суток он способен принимать самолеты массой до 22 тонн
![Так выглядит село Казарман.](https://gdb.currenttime.tv/faf604ba-a765-4f2f-8464-69d5aa46c7d2_w1024_q10_s.jpg)
8
Так выглядит село Казарман.
![](https://gdb.currenttime.tv/06745c36-34be-47a1-8749-8c81f24da78c_w1024_q10_s.jpg)
9
![](https://gdb.currenttime.tv/73949945-4463-445b-aeb6-0dd01b384877_w1024_q10_s.jpg)
10
![Самолеты Ан-2.](https://gdb.currenttime.tv/2f43969a-dddd-4e69-83ed-575046dc8190_w1024_q10_s.jpg)
11
Самолеты Ан-2.
![](https://gdb.currenttime.tv/4d5e1d57-84a4-4783-ba13-41e4e3dc0e9a_w1024_q10_s.jpg)
12
![Авиакомпания "Кыргызстан" в 2010–2012 годах внесла в расписание ежедневные рейсы Ош – Казарман, но самолет Ан-24 так и не совершил ни одного рейса. Частная компания "Скай Бишкек" в 2013 году не смогла продать ни одного билета на рейс Ош – Казарман](https://gdb.currenttime.tv/dc7d0ba6-5341-40c5-aa95-f750cdc053c2_w1024_q10_s.jpg)
13
Авиакомпания "Кыргызстан" в 2010–2012 годах внесла в расписание ежедневные рейсы Ош – Казарман, но самолет Ан-24 так и не совершил ни одного рейса. Частная компания "Скай Бишкек" в 2013 году не смогла продать ни одного билета на рейс Ош – Казарман
![В апреле 2013 года 33-местный самолет СААБ–340А шведского производства после 16-летнего перерыва совершил рейс по маршруту Джалал-Абад - Казарман. Такие авиарейсы должны были совершаться три раза в неделю. Но он летал туда лишь два раза в месяц. Билет стоил более двух тысяч сомов. Спроса практически не было. ](https://gdb.currenttime.tv/c032b483-6050-4e9f-90a8-7ced8f2ae75d_w1024_q10_s.jpg)
14
В апреле 2013 года 33-местный самолет СААБ–340А шведского производства после 16-летнего перерыва совершил рейс по маршруту Джалал-Абад - Казарман. Такие авиарейсы должны были совершаться три раза в неделю. Но он летал туда лишь два раза в месяц. Билет стоил более двух тысяч сомов. Спроса практически не было.
![](https://gdb.currenttime.tv/24386c16-adbe-4c05-b43b-5f09ba571a83_w1024_q10_s.jpg)
15
![](https://gdb.currenttime.tv/ed089c3a-ae69-42f2-9f37-9b59466d5276_w1024_q10_s.jpg)
16
![Взлетная полоса аэропорта сохранилась. До конца 1997 года из Казармана в Джалал-Абад и обратно летал 32-местный Як-40 авиакомпании "Кыргызстан аба жолдору". Билет стоил 150 сомов ($2,5)](https://gdb.currenttime.tv/ab5888db-97a6-4ade-ab58-8ee76501b837_w1024_q10_s.jpg)
17
Взлетная полоса аэропорта сохранилась. До конца 1997 года из Казармана в Джалал-Абад и обратно летал 32-местный Як-40 авиакомпании "Кыргызстан аба жолдору". Билет стоил 150 сомов ($2,5)
![](https://gdb.currenttime.tv/2b6f395d-713e-480c-88ff-c12259c011d7_w1024_q10_s.jpg)
18
![Аэропорт в Казармане, хоть и не принимает рейсы, но работает. В здании аэровокзала постоянно проживает одна семья, которая охраняет объект. Сотрудники получают заработную плату](https://gdb.currenttime.tv/c46fc3d3-1156-44e9-aa54-835bac58a7e1_w1024_q10_s.jpg)
19
Аэропорт в Казармане, хоть и не принимает рейсы, но работает. В здании аэровокзала постоянно проживает одна семья, которая охраняет объект. Сотрудники получают заработную плату
![](https://gdb.currenttime.tv/d1c97561-ddf4-4642-b600-03c3bd6cd48d_w1024_q10_s.jpg)
20