Около десяти лет назад харьковчанин Александр привез в Украину первый мотоцикл Harley Davidson. C тех пор он не может остановиться: заказывает старые и неработающие машины из разных уголков мира, перебирает их, красит, реставрирует и снова "ставит на колеса"
Свой первый мотоцикл байкер Александр привез в Харьков более десяти лет назад. Тогда, рассказывает мужчина, таких машин в Украине было всего несколько штук.
"Это был юбилейный мотоцикл, непростой. Он был посвящен 100-летию компании Harley Davidson, – рассказывает он. – Люди на него реагировали, это просто фурор был. Просили сфотографироваться, сотрудники ГАИ останавливали меня просто посмотреть и даже документы не спрашивали".
Тогда-то Александр и решил: "Харлеи" в Украине нужны, и их должно быть много. Он стал заказывать из разных уголков мира старые мотоциклы и перебирать их у себя в гараже. Александр говорит, что самое сложное – максимально точно подобрать краску и найти детали к мотоциклам, которые уже давно не выпускают.
Один из таких сложных в работе мотоциклов – модель 1978 года выпуска:
"Он заводится как с ножки, так и со стартера, – показывает Александр. – Хотели его к осени выпустить, но увы: прошерстили всю Америку – ничего нет из того что нам нужно. Сложно поднять этот мотоцикл".
Самая большая гордость Александра – байк 1988 года: их было выпущено всего 850 экземпляров, а в Украине такой вообще один.
Каждый мотоцикл стоит от 10 до 30 тысяч долларов США. Чем старше байк, и чем меньше их было выпущено – тем дороже. При этом очень редкие экземпляры в коллекции Александра оборудованы электроникой и другими современными приборами. Одно из исключений – мотоцикл, который Александр привез для себя: у него уже есть бортовой компьютер, шестиступенчатая коробка передач и мощный мотор. Но, по словам байкера, в этом же заключается и минус этого мотоцикла: если поломается электроника – починить ее будет нельзя: в Украине просто нет для этого необходимых программ.
Прочь от клише на мотоцикле
1/10Нисса Хадж из Ливана управляет мотоциклом уже четыре года. "Никогда не поздно добиваться своих целей или начать заниматься тем, чем нравится", – уверена Нисса
Согласно распространенному стереотипу, арабская женщина должна быть закрыта хиджабом с ног до головы и сидеть дома. Однако есть такие, которые опровергают это заблуждение - женщины-байкеры. Несмотря на консервативность арабского общества, они продолжают заниматься тем, чем им нравится
2/10В Иране женщинам запрещено открыто ездить на мотоциклах, поэтому многие из них могут сесть за руль лишь на стадионах или специальных трассах
Согласно распространенному стереотипу, арабская женщина должна быть закрыта хиджабом с ног до головы и сидеть дома. Однако есть такие, которые опровергают это заблуждение - женщины-байкеры. Несмотря на консервативность арабского общества, они продолжают заниматься тем, чем им нравится
3/10Бехназ Шафеи – 26 лет. Когда-то она была бухгалтером в одной из иранских компаний, но оставила работу, чтобы заниматься супербайком и мотокроссом. Она вдохновляет и других женщин Ирана на занятия этими видами спорта
Согласно распространенному стереотипу, арабская женщина должна быть закрыта хиджабом с ног до головы и сидеть дома. Однако есть такие, которые опровергают это заблуждение - женщины-байкеры. Несмотря на консервативность арабского общества, они продолжают заниматься тем, чем им нравится
4/10На фото – Энн аль-Заяни, женщина-байкер из Бахрейна. Энн работает главой пиар-отдела в госпитале Американской миссии, а в свободное время рассекает по просторам страны
Согласно распространенному стереотипу, арабская женщина должна быть закрыта хиджабом с ног до головы и сидеть дома. Однако есть такие, которые опровергают это заблуждение - женщины-байкеры. Несмотря на консервативность арабского общества, они продолжают заниматься тем, чем им нравится
5/10Несмотря на то, что в столице Марокко достаточно женщин на скутерах, даму на тяжелом мотоцикле встретишь не каждый день. Кросс-байкер Камелия Ментак считает, что женщины на мотоциклах стали символом эмансипации в консервативной стране
Согласно распространенному стереотипу, арабская женщина должна быть закрыта хиджабом с ног до головы и сидеть дома. Однако есть такие, которые опровергают это заблуждение - женщины-байкеры. Несмотря на консервативность арабского общества, они продолжают заниматься тем, чем им нравится
6/10На фото – сама Камелия во время одной из своих тренировок по мотокроссу
Согласно распространенному стереотипу, арабская женщина должна быть закрыта хиджабом с ног до головы и сидеть дома. Однако есть такие, которые опровергают это заблуждение - женщины-байкеры. Несмотря на консервативность арабского общества, они продолжают заниматься тем, чем им нравится
7/10В Ливане всего около 500 женщин-байкеров. Большая часть из них живет в столице, где общество не столь консервативно. "Обычно, когда я еду по городу, люди смотрят на меня с одобрением", – Грэйс Кассаб из Бейрута
Согласно распространенному стереотипу, арабская женщина должна быть закрыта хиджабом с ног до головы и сидеть дома. Однако есть такие, которые опровергают это заблуждение - женщины-байкеры. Несмотря на консервативность арабского общества, они продолжают заниматься тем, чем им нравится
8/10Несмотря на то, что ливанское общество постепенно привыкает к женщинам на мотоциклах, Генриетта Ибрагим удивляет прохожих одной из самых мощных моделей – она управляет мотоциклом Harley Davidson
Согласно распространенному стереотипу, арабская женщина должна быть закрыта хиджабом с ног до головы и сидеть дома. Однако есть такие, которые опровергают это заблуждение - женщины-байкеры. Несмотря на консервативность арабского общества, они продолжают заниматься тем, чем им нравится
9/10Египетянка Яра Шалаби увлекается мотокроссом по пустынным барханам
Согласно распространенному стереотипу, арабская женщина должна быть закрыта хиджабом с ног до головы и сидеть дома. Однако есть такие, которые опровергают это заблуждение - женщины-байкеры. Несмотря на консервативность арабского общества, они продолжают заниматься тем, чем им нравится
10/10Другая египтянка – Дина Вассеф – занимается ездой на мотоцикле уже шесть лет. За все это время она слышала лишь позитивные отзывы о своем увлечении
Согласно распространенному стереотипу, арабская женщина должна быть закрыта хиджабом с ног до головы и сидеть дома. Однако есть такие, которые опровергают это заблуждение - женщины-байкеры. Несмотря на консервативность арабского общества, они продолжают заниматься тем, чем им нравится
Previous slide
Next slide
Все мотоциклы Александр официально регистрирует в Украине. Обычно сложностей с этим нет, но один байк все еще остается неоформленным – принадлежавший ранее шерифу мотоцикл из Флориды.
"Он полицейский по ВИН-номеру, но это необычный "Харлей", у него совсем другая коробка передач и другой мотор, прокачанный", – рассказывает он.
Александр говорит, что если бы он мог, он бы привез бы в Украину все "Харлеи", которые продаются в мире. Но опасается, что это будет очень дорого. Из-за сложностей с растаможивание байк стоимостью в 7 тысяч долларов в США украинцам обойдется уже в сумму порядка 10 тысяч долларов. Так что пока желающих купить себе такой байк немного. Как правило, те, кто покупает себе "Харлей" – это те, у кого уже есть средство передвижения, а байк им нужен просто для души.
"Он живой", – поглаживает байкер один из мотоциклов.