Коммерческое судоходство через Ормузский пролив восстанавливается, хотя остается на уровне значительно ниже довоенного, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на двух американских чиновников.
За последние сутки через Ормузский пролив прошли более 20 коммерческих судов, следующие как в Персидский залив, так и из него: американская блокада на них не распространялась, поскольку они не следовали в Иран или из Ирана.
При этом с начала морской блокады иранских портов, о которой США объявили в воскресенье, ВМС США перехватили по меньшей мере восемь нефтяных танкеров, которые пытались зайти в иранские порты или выйти из них.
Как пишет издание, американские военные связывались с экипажами танкеров по радио и приказывали им разворачиваться и уходить.
Утверждается, что суда, среди которых упоминается принадлежащий китайской компании танкер Rich Starry, подчинились, и сила не применялась.
Как пишет WSJ, блокада реализуется силами более 15 американских военных кораблей, которые находятся главным образом в Аравийском море, за пределами территориальных вод Ирана.
Неясно, однако, согласовывали ли они свой проход с Ираном, который ранее также де-факто блокировал Ормузский пролив.
Центральное командование Вооруженных сил США, не приводя конкретных цифр, заявило, что американские военные "полностью остановили" торговлю Ирана с использованием морских портов.
Президент США Дональд Трамп накануне заявил, что вооруженный конфликт близится к завершению. По его словам, уже на этой неделе могут возобновиться мирные переговоры, прерванные после неудачи предыдущего раунда в Исламабаде. Продолжает действовать режим прекращения огня, срок которого истекает 21 апреля. О подготовке новой встречи заявляют источники в Пакистане, странах Ближнего Востока и самом Иране.
На биржах в Азии в среду наблюдается рост котировок в связи с надеждами инвесторов на мирное урегулирование. Цены на нефть продолжают падение.
СМИ, однако, отмечают, что по-прежнему неясно, какими могли бы быть параметры мирного соглашения, в том числе по вопросу о ядерной программе Ирана и о судоходстве в Ормузском проливе, критически важном для мирового рынка энергоресурсов.
11-12 апреля в Пакистане состоялся первый этап переговоров между высокопоставленными представителями США и Ирана. Американскую делегацию возглавлял вице-президент Джей Ди Вэнс. Встреча не привела к какому-либо соглашению. По словам Вэнса, переговоры были "содержательными", но Иран не согласился на ключевые требования США относительно своей ядерной программы и открытия Ормузского пролива.
28 февраля США начали совместную с Израилем военную операцию против Ирана. Иран в ответ блокирует судоходство в Ормузском проливе, через который проходит около 20% мировых морских поставок нефти, что привело к росту цен на топливо.
Главным бенефициаром этого стала Россия, сообщали аналитики Financial Times. Цены на российскую нефть марки Urals на начало апреля достигли максимума за последние 13 лет. По прогнозам экспертов, дополнительные нефтегазовые доходы в апреле могут достичь или даже превысить триллион рублей.