Власти Великобритании разрешили задерживать подсанкционные суда российского "теневого флота", которые следуют транзитом через британские воды.
В заявлении британского правительства говорится, что это "очередной удар" по российскому "теневому флоту", который, как считают в Лондоне, "вынудит операторов либо перенаправляться на более длинные и финансово невыгодные маршруты, либо рисковать тем, что они могут быть задержаны британскими силами".
"Путин потирает руки в связи с войной на Ближнем Востоке, потому что считает, что повышение цен на нефть позволит ему набить свои карманы. Именно поэтому мы еще активнее боремся с его "теневым флотом", не только обеспечивая безопасность Великобритании, но и лишая военную машину Путина грязных доходов, которые финансируют его варварскую кампанию в Украине. Он и его приспешники не должны сомневаться: мы всегда будем защищать наш суверенитет и поддерживать Украину столько, сколько потребуется", – заявил британский премьер-министр Кир Стармер.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: ВМС Франции задержали в Средиземном море танкер Deyna, входящий в российский "теневой флот"Отмечается, что военные Великобритании уже несколько лет отслеживают деятельность "теневого флота" России, и после операции США по захвату танкера Marinera (Bella 1), проведенной при поддержке Лондона, было поручено разработать план проведения аналогичных операций против других российских судов "теневого флота".
Военные и специалисты, говорится в заявлении, подготовились и отработали несколько сценариев, включая захват судов, которые не захотят сдаваться, вооружены или используют высокотехнологичные средства наблюдения для уклонения от захвата. После задержания судна против его владельцев, операторов и экипажа могут быть возбуждены уголовные дела за нарушение санкционного законодательства.
Великобритания ввела санкции против 544 российских судов "теневого флота". Как отмечается, около 75% российской нефти перевозится "ветхим и стареющим флотом".
Танкер Marinera был задержан в начале января 2026 года по подозрению в нарушении санкций против Ирана после длительного преследования в Атлантическом океане. На его борту находились 28 человек. Капитан судна, гражданин Грузии Автандил Каландадзе, и его первый помощник были доставлены в США. Каландадзе обвинили в использовании флага Гайаны, хотя судно не было зарегистрировано в этой стране; в попытке предотвратить его задержание; в невыполнении требования остановить танкер и допустить на борт для инспекции служащих американской береговой охраны.