Российские власти оккупированного РФ Крыма запретили снимать передвижение бензовозов в регионе на фото и видео, сообщают Крым.Реалии. Законодательно запрет пока еще оформлен, но должностные лица угрожают нарушителям уголовными делами по статьям о госизмене и содействии диверсионной деятельности, которые предполагают до 20 лет лишения свободы и даже пожизненный срок.
Запрет введен на фоне массовых ударов дронов ВСУ по машинам на трассе "Новороссия", которая проходит по оккупированным территориям Донбасса и Херсонской области и снабжает Крым с северо-запада, а также по железнодорожной инфраструктуре в Крыму, с помощью которой в регион также возят топливо и продукты. Из-за этих ударов в Крыму уже начался топливный кризис: бензин в регионе отпускают только по талонам:
"В Крыму запрещено снимать и выкладывать фото и видео бензовозов, а также публиковать информацию об их перемещениях. Это содействие диверсионной деятельности, предусматривающей уголовную ответственность, – заявили в Оперативном штабе российского правительства Крыма. – Такого рода сведения ни в коем случае нельзя выкладывать в интернет, посылать родным и друзьям, а также в закрытые чаты! Эта информация может быть использована противником безопасности России".
Советник российского главы Крыма Сергея Аксенова Олег Крючков выпустил отдельное предупреждение для жителей Крыма в своем телеграм-канале:
"У врага нет круглосуточного контроля Крыма (материка) спутниками НАТО или БПЛА-разведчиками, агентами. Зато есть глаза и уши во всех крупных чатах, пабликах, и т.д. Выложив видео и написав (или сняв), куда прибыли или направляются колонны с горючим, вы становитесь приспешником врага. Рассказы "Я не знал(а), что нельзя" или "Я скинул только родным, друзьям, в школьный, городской или бензочат" не спасут, – угрожает он. – Потому что ваши "свои" сбросили информацию дальше, и через две-четыре пересылки она оказалась в открытом чате, где пасется украинская разведка".
"По закону вы отвечаете за сам факт съемки и первой отправки (разглашения) сведений, которые могут быть (или были) использованы против безопасности России. Следователи это докажут, – предупреждает Крючков.
Сразу несколько российских z-пабликов цитируют заявления крымских силовиков, что по статьям о госизмене и содействии диверсионной деятельности можно привлекать к ответственности с 14 лет.
"Пожизненное подростку не дадут, но подросток сядет на 10 лет", – предупреждают они.
Z-блогер из Феодосии Александр Талипов, помогающий российским спецслужбам преследовать крымчан с проукраинскими и антивоенными взглядами, заявил, что российские силовики якобы уже задержали блогера из Анапы, который в Крыму "наснимал репортажей" о бензовозах.
"За публикацию фото и видео перемещения, стоянки бензовозов, а также их координат в Крыму будет наступать ответственность, вплоть до уголовной, в зависимости от последствий, – предупреждает он. – Друзья подумайте триста раз, прежде чем снимать и выкладывать любую информацию, которая может быть использована противником. В частности, зачем снимать, где и сколько бензовозов, куда они уезжают, зачем?"
О задержании нескольких человек за съемку бензовозов заявляет и российский Z-блогер Юрий Подоляка. Официальной информации о таких задержании нет, и имена задержанных также неизвестны.
Дефицит горючего в Крыму уже грозит оккупированному полуострову серьезными экономическими последствиями: под угрозой может оказаться курортный сезон, на который местные жители и подконтрольные Москве власти возлагают большие надежды. Также местные жители сообщают, что в регионе уже ощущается нехватка продуктов.
В Главном управлении разведки Минобороны Украины называют удары по бензовозам результатом своей "успешной работы".
"Ситуация, которую вы наблюдаете – это результат успешной работы. Это дополнительное давление на Кремль. Работа продолжается, и результаты еще обязательно будут", – заявил спикер ведомства Андрей Юсов.
"Российские перевозчики уже задрали цены. Фактически они за один рейс (в Крым), за одну поездку туда-обратно сухопутным коридором, хотят до 100 тысяч рублей, месячную зарплату. Они понимают, что это опасно", – подчеркивает руководитель Центра изучения оккупации Петр Андрющенко.
Капитан 3-го ранга запаса, который ранее служил в военной разведке Украины, ранее так объяснял проекту Крым.Реалии смысл ударов по логистическим маршрутам в Крым:
"Перевозку военных грузов в Крым морским транспортом уже полностью прекратили, за исключением Керченской паромной переправы. Ранее из Новороссийска боеприпасы, технику и вооружение перевозили на больших десантных кораблях, но с весны 2024 года из-за украинских морских дронов в Черном море, такие перевозки не осуществляются. Военно-транспортные самолеты также стали реже летать на полуостров из-за риска удара по ним как в воздухе, так и на аэродромах. Таким образом, можно сказать, грядет логистический коллапс для российской армии в аннексированном Крыму и оккупированных южных территориях. И, прежде всего, на фронтах, куда меньше будут доставлять боеприпасы, вооружение, горючее и тому подобное".
