В Беларуси остаются 185 литовских грузовиков и полуприцепов, заявила заместитель руководителя Таможенного департамента Литвы Довиле Краулайдене.
"Перепроверив и данные, и имеющиеся видеокамеры на территории Литвы, позволяющие оценить ситуацию на дорогах, можем констатировать, что из тех 488 [транспортных средств], по нашим данным, осталось лишь 185", – приводит ее слова LRT.
По ее словам, это 91 грузовик и 49 прицепов, принадлежащих Linava, а также 28 грузовиков и 17 прицепов, не связанных с ассоциацией. Несколько грузовиков имеют российские регистрационные номера. Linava, как отметила она, сообщала о примерно 500 грузовых автомобилях, застрявших в Беларуси.
Советник премьер-министра Игнас Альгирдас Добровольскас призвал перевозчиков предоставлять "добросовестные цифры", поскольку это упростило бы возвращение грузовиков: "Мы не настроены против своих перевозчиков, мы хотим им помочь и хотим, чтобы их грузовики вернулись в Литву. Но чтобы понимать реальную ситуацию, для начала нам нужны точные цифры. И иметь честный и открытый диалог, а не попытки манипулировать".
В Linava заявили, что в настоящее время в Беларуси находятся около 4000 транспортных средств, в том числе 1250 грузовиков, в результате чего "компании ежедневно теряют миллионы евро, некоторые из них находятся под угрозой закрытия". Десятого декабря ассоциация проводит в Вильнюсе акцию, целью которой, как отмечается, является "привлечение внимания" к ситуации с застрявшими в Беларуси грузовиками и убыткам, которые несут перевозчики.
В ноябре 2025 года Литва из-за метеозондов закрыла наземную границу с Беларусью. В ответ Александр Лукашенко подписал указ, который запретил передвижение по территории Беларуси грузовых автомобилей, зарегистрированных в Польше и Литве. Все фуры с регистрацией в Литве власти Беларуси с этого момента не выпускают из страны (ранее их отправили "под охрану" на стоянки вблизи границы), несмотря на то, что 20 ноября была возобновлена работа двух пограничных переходов. В начале декабря власти Беларуси обязали грузовики из Латвии, Литвы и Польши устанавливать навигационные пломбы.
Власти Литвы заявили о готовности к техническим переговорам с Беларусью: Минск не пропускает более тысячи литовских грузовиков:
