Ни людей, ни машин. Коронавирус уничтожил пробки в самых загруженных мегаполисах мира

Пандемия коронавирусной инфекции оказала значительное влияние на жизнь сотен стран. Правительства по всему миру вводят ограничения на социальные контакты граждан, работу бизнеса и передвижение автотранспорта. Эти меры, направленные на снижение темпов распространения инфекции, неизбежно ведут к замедлению экономики и вообще снижению темпов жизни, что особенно заметно в крупных городах.

Наглядная иллюстрация этих процессов – резкое изменение ситуации на дорогах. Настоящее Время сравнило трафик в столицах республик бывшего Советского Союза в вечерний час пик до и после объявления пандемии на основе данных сервиса Google Maps. Для полноты картины мы также сравнили ситуацию в крупных городах мира с типично высоким уровнем трафика – Лиме, Маниле, Мумбаи, Стамбуле, Нью-Йорке и Париже.

Столицы республик бывшего Советского Союза

Алматы, Казахстан

Город Алматы (Алма-Ата) до 1997 года был столицей Республики Казахстан, а прежде – Казахской ССР. Сегодня Алматы остается более оживленным и густонаселенным городом по сравнению со столицей Нур-Султаном (до 2019 года – Астана).

19 марта 2020 года в Алматы объявили карантин и ввели ограничения на въезд и выезд автотранспорта. Для контроля за трафиком на улицах города выставлено 26 постов. С 8 апреля в закрытом на карантин городе ввели дополнительные ограничения: передвигаться по городу разрешено только машинам, данные которых включены в электронную базу. Нарушителям пригрозили штрафами и арестами.

Введенные ограничения значительно разгрузили дороги Алматы, исчезли дорожные заторы на всех проблемных участках города: проспектах Аль-Фараби и Абая, Ташкентском тракте, улице Розыбакиева и улице Толе би напротив озера Сайран. По данным полиции Алматы на 2 апреля, количество автомобилей на дорогах города снизилось примерно в пять раз.

Типичная дорожная ситуация в Алматы в вечерний час пик в четверг

Трафик в Алматы в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Ашхабад, Турменистан

Власти Туркменистана продолжают утверждать, что в стране не зафиксировано случаев заболевания коронавирусом. Президент Гурбангулы Бердымухамедов рекомендует различные меры по предупреждению коронавируса, в том числе окуривание юзерликом (могильником), до апреля он вообще избегал слова "коронавирус".

Однако реакция властей Туркменистана на глобальную пандемию не ограничивается методами народной медицины. По данным на 16 апреля, в стране отменили все международные авиарейсы, а также закрыли границы – правда, уже 19 апреля в Туркменистане возобновили чемпионат страны по футболу.

Несмотря на значительные ограничения интернета в Туркменистане, сервис Google Maps получает достаточно данных о передвижениях пользователей по дорогам Ашхабада. Визуализация дорожной ситуации в городе свидетельствует о снижении активности автомобильного движения в столице Туркменистана. На некоторых улицах и вовсе не регистрируются передвижения пользователей сервисов Google.

Типичная дорожная ситуация в Ашхабаде в вечерний час пик в четверг

Трафик в Ашхабаде в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Баку, Азербайджан

С 24 марта в Азербайджане действует особый карантинный режим. Власти ввели запрет на въезд и выезд из страны, закрыты границы с Ираном и Грузией, приостановлена деятельность учебных заведений. Жители могут покидать дома в особо оговоренных случаях. Также запрещен выход на улицу людям старше 65 лет, которые не имеют трудовых контрактов. 20 апреля власти продлили действие особого карантинного режима до 4 мая. 18 марта в Азербайджане допустили отмену Гран-при "Формулы-1", который должен был состояться в июне 2020 года в Баку.

Подробнее об ограничениях в Баку

С началом карантинного режима власти Баку перекрыли доступ в город: на въездах из пригородов и спальных районов установили посты полиции. Также ограничили время работы метрополитена двумя часами утром и вечером, что провоцировало давку. Позднее метро и вовсе закрыли. В результате жители столицы вынуждены пользоваться переполненными автобусами.

Для передвижения по городу необходимо иметь разрешение, выданное работодателем, либо SMS-разрешение на поход в банк, магазин (вблизи дома) или на похороны близких родственников. На постах останавливают автомобили и общественный транспорт с целью проверки разрешений. Не имеющих разрешение на выход штрафуют и отправляют домой.

В период особого карантинного режима в Баку значительно снизилось количество автомобилей на дорогах и сократилось число проблемных участков. При этом жители сообщают о пробках, образующихся на въезде в город.

Типичная дорожная ситуация в Баку в вечерний час пик в четверг

Трафик в Баку в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Бишкек, Кыргызстан

25 марта в Бишкеке ввели режим чрезвычайного положения, пропускную систему и позднее – комендантский час. Доступ автомобилей в центр города перекрыли блокпостами, на которых проверяют документы и пропуска на передвижение автотранспорта.

Подробнее об ограничениях в Бишкеке

Жителям города разрешен выход в магазин за продуктами и аптеки в радиусе не более 1,5 км от дома, выгул домашних животных в радиусе не более 100 метров от дома и длительностью не более 30 минут. Перед каждым выходом из дома жители обязаны заполнить специальный маршрутный лист. 20 апреля комендантура города пошла еще дальше и решила изымать велосипеды у "нарушителей режима чрезвычайного положения".

Работа пропускной системы в городе с самого начала сопровождается скандалами. 28 марта сотрудниками ГКНБ КР был задержан оперуполномоченный службы криминальной милиции одного из районов Бишкека. Полицейский развозил секс-работниц на служебном автомобиле во время комендантского часа. Еще через несколько дней задержали нескольких милиционеров – предположительно, за выдачу спецпропуска через блокпосты за плату.

Несмотря на все ограничения, в городе действует добровольный "народный штаб". Активисты собирают деньги, закупают еду и бесплатно доставляют ее малоимущим людям и тем, кто из-за карантина лишился средств к существованию.

Введение режима ЧП значительно разгрузило улицы города в вечерний час пик: исчезли традиционные заторы в районе Ошского базара на северо-западе Бишкека, а также свободен проезд в сторону жилых районов в юго-восточной части города.

Типичная дорожная ситуация в Бишкеке в вечерний час пик в четверг

Трафик в Бишкеке в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Душанбе, Таджикистан

В Душанбе традиционно пробочным местом считается проспект Сино, через который следует непрерывный поток пассажирских и грузовых автомобилей с трассы Душанбе – Чанак, идущей на север, в Узбекистан. Другими проблемными зонами были проспект Сомони, который связывает две части Душанбе по обоим берегам реки Варзоб, и проспект Рудаки, на нем расположен комплекс зданий правительства, и он же связывает север и выезд на узбекскую трассу с центром "старого" Душанбе.

Несмотря на то, что официально в Таджикистане нет случаев коронавируса и передвижение людей не ограничивается, сейчас пробки на проспекте Сино остались только в местах развязок и в месте пересечения с проспектом Сомони. Исчезли и пробки на самом проспекте Сомони и в центре города. Также легко стало проехать по улицам, ведущим в душанбинский аэропорт.

Типичная дорожная ситуация в Душанбе в вечерний час пик в четверг

Трафик в Душанбе в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Ереван, Армения

Из-за коронавируса власти Армении ввели режим чрезвычайного положения и ограничили передвижение автомобилей по всей стране – отныне для поездок нужны специальные разрешения. В самом Ереване впервые в истории полностью закрыли метро и отменили работу наземного общественного транспорта, кроме такси.

В армянской столице проблема дорожных заторов стоит весьма остро. В последние годы количество автомобилей резко увеличилось, что поспособствовало снижению пропускной способности неподготовленных дорог. Власти регулярно возвращаются к теме расширения метро и увеличению количества вагонов, чтобы разгрузить дороги и саму систему метрополитена.

Наибольшие скопления машин приходятся на центр Еревана: в районе Кентрон, вблизи площади Республики и на улице Ханджяна, которая обрамляет исторический центр города. Введение ограничений на передвижение автомобилей удивительным образом решило проблему пробок в городе.

Типичная дорожная ситуация в Ереване в вечерний час пик в четверг

Трафик в Ереване в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Киев, Украина

В Киеве основные пробки всегда были в центре на правом берегу Днепра, на Набережном шоссе, на проспекте Победы, на проспекте Степана Бандеры и на идущей через район Подол улице Нижний Вал. Также пробки были в окрестностях вокзала, где находятся три больших торговых центра.

Власти Киева в связи с эпидемией коронавируса ввели жесткие ограничения на движение автомобилей и общественного транспорта. С 17 марта прекратило работу метро, а с 18 марта в наземный общественный транспорт начали пускать только по пропускам. Эти меры и закрытие торговых центров в центральных районах резко разгрузили район вокзала и проспект Победы: многим жителям оказалось просто не на чем добираться из спальных районов в центр. Также исчезли пробки на мостах через Днепр и вокруг исторического Подола: ни туристы, ни местные жители больше не едут в эти районы, чтобы погулять или осмотреть достопримечательности.

Типичная дорожная ситуация в Киеве в вечерний час пик в четверг

Трафик в Киеве в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Кишинев, Молдова

В Молдове режим чрезвычайного положения из-за эпидемии коронавируса ввели 17 марта. Ограничительные меры будут действовать 60 дней. С 27 марта в Кишиневе запрещено находиться в общественных местах – в парках, скверах, на игровых и спортивных площадках, в зонах отдыха. Запрещено собираться группами более трех человек. В столице не работают детские сады, школы и вузы. Троллейбусы и автобусы ходят только в будние дни по особому графику, оплата за проезд в общественном транспорте отменена, на остановках дежурят полицейские.

До эпидемии коронавируса Кишинев ежедневно вставал в пробках. Важные артерии города, такие как бульвар Дачия, улицы Чуфля, Михай Витязул, Букурешть, Ион Крянгэ, Василе Лупу, Георге Асаки, Богдан Воевода и Каля Ешилор, не вмещали потоки автомобилей.

Сейчас нагрузка на автомобильные дороги в столице значительно снизилась. Особенно это стало заметно после закрытия на карантин центрального столичного рынка: прилегающие к нему улицы избавились от перманентных пробок. Гораздо свободнее стал центральный проспект Штефана чел Маре, улицы Измаил, Пушкина и Бэнулеску-Бодони. До карантина крупные заторы наблюдались также на улице Алеку Руссо, соединяющей столичные спальные сектора Чеканы и Рышкановка, не решила проблему пробок даже реверсивная полоса. Сейчас чеканская горка настолько пустынна, что перейти ее можно, не дожидаясь зеленого сигнала светофора.

Типичная дорожная ситуация в Кишиневе в вечерний час пик в четверг

Трафик в Кишиневе в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Минск, Беларусь

Улицы Минска имеют кольцевую структуру с несколькими поперечными улицами, которые пересекают кольца насквозь через центр. Эти поперечные улицы (Немига, проспект Независимости и перпендикулярная им улица Ленина) всегда были самым загруженным местом минской транспортной системы.

Сейчас, несмотря на то, что режим карантина в Минске официально не объявлен, транспортный поток в центр значительно снизился. Небольшие пробки остались лишь в самой оживленной части улицы Ленина, а Немига и проспект Независимости почти полностью свободны от заторов.

Типичная дорожная ситуация в Минске в вечерний час пик в четверг

Трафик в Минске в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Москва, Россия

В Москве изменения автомобильного трафика особенно разительны. До введения карантина город каждый вечер стоял в пробке: движение было затруднено не только в центре и на трех городских кольцах (Садовом, Третьем транспортном кольце и МКАД), но и почти на всех радиальных дорогах из центра в область.

Карантинные меры в Москве – одни из самых жестких на постсоветском пространстве. Закрыты все магазины, кроме супермаркетов, людям запрещено выходить из дома, кроме как за продуктами в ближайший магазин, к врачу и чтобы выгулять животных. На общественном транспорте и личном автомобиле можно передвигаться только по цифровым пропускам.

Все это привело к тому, что сейчас дороги в российской столице практически пустые: москвичи, которые живут в центре, признаются в соцсетях, что не припомнят, когда в городе было настолько мало транспорта.

Типичная дорожная ситуация в Москве в вечерний час пик в четверг

Трафик в Москве в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Ташкент, Узбекистан

Узбекистан – вторая страна Центральной Азии, в которой обнаружили случаи заболевания коронавирусом. С 30 марта власти ограничили движение автомобилей в Ташкенте, региональных центрах и между областями. С 1 апреля в стране действует режим самоизоляции.

Несмотря на то, что в Ташкенте по сравнению с крупными мегаполисами не особенно загруженные дороги, очень часто пробки собираются в центре города – на проспекте Навои. Также большое скопление машин в Ташкенте встречается в центре на правом берегу реки Чирчик. Там расположены основные правительственные здания: Сенат, Служба национальной безопасности, Министерство финансов, МИД, Кабинет министров и другие. Пробки также скапливаются на ТКАДе — Ташкентской кольцевой дороге, в особенности в местах, где ее пересекают дороги, вливающиеся в сам город: на Паркентской улице и улице Фаргона Йули.

Введение ограничений на передвижение автотранспорта значительно разгрузило дороги в столице Узбекистана. По состоянию на вечер 16 апреля в городе практически не было участков с затрудненным движением.

Типичная дорожная ситуация в Ташкенте в вечерний час пик в четверг

Трафик в Ташкенте в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Тбилиси, Грузия

На 21 апреля в Грузии с населением около 4 миллионов человек выявлено всего 408 случая заражения коронавирусом и четыре смерти. Число заболевших в стране на сегодняшний день является самым низким в регионе, что отметил генеральный секретарь ВОЗ.

Сравнительно низкий уровень распространения коронавируса в Грузии сопровождается жесткими ограничениями. Въезд или выезд из четырех основных населенных пунктов страны — Тбилиси, Батуми, Кутаиси и Рустави — запрещен до 10 мая. Любое использование легковых автомобилей, включая такси, запрещено по крайней мере до 27 апреля.

Подробнее об ограничениях в Грузии

По всей стране введен комендантский час с 21:00 до 6:00. На улицы допускаются только международные грузовые автомобили, полиция, машины скорой помощи, врачи, военные или лица, имеющие специальное разрешение. Грузия также закрыла свои границы для регулярных рейсов. "Самопровозглашенные" Абхазия и Южная Осетия закрыли все пункты въезда на контролируемую Тбилиси территорию.

За пределами Тбилиси и крупных региональных городов военные и полиция организовали контрольно-пропускные пункты для карантинных проверок и дезинфекции транспортных средств.

В нерабочее время разрешены только поездки в продуктовый магазин, аптеку и на прогулку с домашним животным. С 11 марта закрыты школы и университеты.

Лица старше 70 лет обязаны оставаться дома, за исключением походов в ближайший продуктовый магазин, аптеку или больницу. Запрещены мероприятия и собрания, включая похороны и свадьбы, численностью более пяти человек – серьезное ограничение в стране, где подобные события обычно привлекают сотни гостей.

Лица, которые нарушат комендантский час или другие ограничения чрезвычайного положения, будут вынуждены оплатить административный штраф в размере 3000 лари (943,42 долларов США), который в два с половиной раза превышает средний ежемесячный доход семьи. Бизнесу грозит штраф в размере 15 000 лари (4717 долларов США).

Введенные ограничения кардинально изменили дорожную обстановку в столице Грузии. Карантин сделал, казалось бы, невозможное с дорогами в Тбилиси. Транспортная развязка на площади Героев, Пекини - Казбеги - Важа - Пшавела , проспект Руставели - площадь Свободы - улица Бараташвили – все сложнейшие для проезда участки города свободны от пробок.

Типичная дорожная ситуация в Тбилиси в вечерний час пик в четверг

Трафик в Тбилиси в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Другие города мира

Лима, Перу

В начале 2000-х Лима стала участником проекта Глобального экологического фонда, направленного на создание более экологичного и эффективного городского транспорта. К этому времени проблемы на дорогах города достигли критического уровня: пробки, ДПТ, устаревший автотранспорт и, соответственно, высокие выбросы загрязняющих веществ. Качество услуг общественного транспорта было очень низким. Проект упростил и улучшил передвижение по городу, однако до сих пор Лима – один из самых загруженных городов мира (7-е место в глобальном рейтинге заторов TomTom Traffic Index).

Карантин в связи с коронавирусной инфекцией власти Перу объявили 15 марта. Были закрыты въезды и выезды из страны, запрещены поездки между провинциями, транспорт остановился. Граждане должны получить специальное разрешение, чтобы выйти из дома. С 18 марта в стране введен комендантский час. В начале месяца президент Перу продлил карантин до 26 апреля.

Интенсивность дорожного движения в Лиме заметно снизилась уже на следующий день после введения первых ограничений: 16 марта машин на улицах стало на 86% меньше.

Типичная дорожная ситуация в Лиме в вечерний час пик в четверг

Трафик в Лиме в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Манила, Филлипины

Столица Филиппин Манила – второй город в мире по транспортной загруженности, согласно исследованию нидерландского провайдера глобальных данных TomTom's 2019 Traffic Index.

Манила также считается самым густонаселенным городом мира (при населении 1 780 100 человек ее плотность составляет 43 079 чел/км²). В обычное время город перегружен транспортом, несмотря на то, что, например, пассажирским автобусам запрещен въезд в центр – они огибают его по магистральным дорогам. Среднестатистический водитель Манилы в 2019 году провел в пробках 257 часов.

В стране действует режим чрезвычайного положения: он растянут на шесть месяцев, но с 16 марта по 30 апреля в столичном регионе Метро Манила, куда входит город, действует усиленный карантин. Запрещено воздушное и морское сообщение между Манилой и регионами, наземные перевозки ограничены, общественный транспорт остановлен.

Введен домашний карантин, а с 20:00 до 05:00 – комендантский час. Закрыты все частные предприятия, за исключением тех, которые заняты производством товаров первой необходимости.

Типичная дорожная ситуация в Маниле в вечерний час пик в четверг

Трафик в Маниле в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Мумбаи, Индия

В Мумбаи режим карантина будет действовать как минимум до 3 мая. На 18 апреля в городе около 45 тысяч человек находились на домашнем карантине, около 2,7 тысячи инфицированы COVID-19. Всего в Мумбаи проживают более 17 млн человек, это второй в мире город по плотности населения после Манилы – 21 665 человек/км².

Через Мумбаи проходит около половины пассажирского потока Индии: сеть автобусных перевозок – крупнейшая в стране, железная дорога – одна из самых загруженных в мире, а скоростная магистраль Мумбаи – Пуна – одна из самых оживленных дорог Индии.

Сейчас железнодорожное сообщение и авиаперелеты остановлены, не работают метро, паромы, общественный и частный транспорт. Передвигаться по городу могут лишь городские автобусы, которые развозят отдельный персонал, полиция и автомобили скорой помощи. Город разделен на так называемые зоны сдерживания – места, где живут те, кто из-за бытовых или других условий не могут находиться в самоизоляции дома. Таких зон в городе более 700. Здесь местная администрация использует видеоаналитику для подсчета людей, транспортных средств, а также для отслеживания магазинов с товарами первой необходимости.

Введение карантинного режима значительно разгрузило дороги в Мумбаи. По состоянию на вечер 16 апреля в городе практически не было участков с затрудненным движением.

Типичная дорожная ситуация в Мумбаи в вечерний час пик в четверг

Трафик в Мумбаи в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Нью-Йорк, США

В международном рейтинге самых загруженных городов Нью-Йорк занимает 13-е место. Ежегодно водители в этом городе проводят до 140 часов в пробках. Традиционно наибольшее скопление машин в Нью-Йорке – на подъездах к острову Манхэттен, по пути в международный аэропорт Кеннеди, а также в пригородах.

Весной 2019-го власти города в рамках борьбы с загруженностью трасс ввели так называемый налог на пробки. Согласно закону, водители должны платить каждый раз за въезд в центр города. По подсчетам INTRIX, в год водителям это стоит в среднем около двух тысяч долларов.

Сейчас город, в котором находится эпицентр заболеваемости в США, буквально замер. Губернатор штата издал указ, согласно которому до 15 мая все сервисы, чья работа не жизненно необходима для функционирования города, должны либо перейти на удаленную работу, либо приостановить свою деятельность. За нарушение этого указа грозят крупные штрафы.

Типичная дорожная ситуация в Нью-Йорке в вечерний час пик в четверг

Трафик в Нью-Йорке в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Париж, Франция

Париж входит в десятку самых загруженных городов мира (7-е место). Основная часть дорожных заторов скапливается на парижской окружной дороге – Переферик. Также один из самых проблемных участков в центре французской столицы – улочки вдоль Сены в районе собора Парижской Богоматери. Скопления туристов и туристических автобусов на набережных Монтбело и Жевр часто приводят к пробкам.

Пробкам также способствуют регулярные протесты профсоюзов рабочих. В конце 2019 года общая длина пробок из-за общенациональных протестов в самом Париже и пригородах достигала нескольких сотен километров. Ежегодно в столице Франции в пробках простаивают около 165 часов.

Из-за жестких карантинных мер, введенных правительством в середине марта, уровень заторов снизился в разы. Жители могут выходить из дома только в магазин, к врачу, для прогулок с детьми или животными и на недолгие пробежки. Находиться на улице можно не дольше одного часа и нельзя отходить от своего дома больше чем на километр.

Типичная дорожная ситуация в Париже в вечерний час пик в четверг

Трафик в Париже в четверг, 16 апреля 2020 года 18:30

Стамбул, Турция

Стамбул – крупнейший город в Турции, через него пролегают международные трассы, которые ведут в Евросоюз. В глобальном рейтинге город занимает четвертое место по загруженности.

Пропускная способность Стамбула достаточно низкая в том числе из-за того, что он расположен на проливе Босфор, который отделяет азиатскую часть Турции от европейской. Традиционно на мостах через Босфор скапливается огромное количество машин. По данным международной компании по анализу дорожного трафика INRIX, ежегодно жители Стамбула простаивают в заторах около 153 часов, а средняя скорость в центре города не превышает 18 км/ч.

После введения карантина пробки практически исчезли. Несмотря на то, что в районе Босфорского моста все еще скапливается транспорт, его количество значительно снизилось.