Ссылки

Госдума окончательно оформила систему "Платон"


Акция протеста дальнобойщиков в Казани против системы "Платон", ноябрь 2015 года

Акция протеста дальнобойщиков в Казани против системы "Платон", ноябрь 2015 года

Несмотря на протесты дальнобойщиков, поправки, вводящие оплату проезда по дорогам РФ, приняты во втором и третьем чтении

Госдума РФ в пятницу приняла сразу во втором и третьем чтении поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые обеспечат функционирование системы "Платон". С ее помощью российские власти хотят собирать с большегрузных машин, массой выше 12 тонн, плату с за проезд по федеральным трассам.

Система формально действует уже с 15 ноября. До 1 марта 2016 года грузовики обязаны платить 1,53 руб. за каждый километр пути, в дальнейшем тариф будет расти. По итогам двух недель работы системы в федеральный дорожный фонд было собрано 550 млн рублей, а в 2016 году, по расчетам, сбор платежей принесет 40 млрд рублей.

Российские водители фур были крайне недовольны новым налогом уже месяц проводят "антиплатоновские" акции протеста по всей стране. 3 декабря они планировали собираться в Москве, но в итоге перенесли акцию на 4 декабря.

Госдума не стала отменять "Платон", на что надеялись некоторые дальнобойщики. Но депутаты пошли навстречу водителям и снизили почти в сто раз штрафы за неоплаченный проезд грузовиков по федеральным трассам.

В случае, если те не оплатят проезд, штраф составит 5 тысяч рублей - причем как для водителей, так и для российских собственников большегрузов. При повторном правонарушении штраф будет удвоен - до 10 тысяч рублей.

Изначально штрафы для владельцев фур предполагалось установить в 450 тысяч тысяч рублей, а за повторное нарушение - в 1 млн рублей. Однако после акций протеста, которые начали дальнобойщики, Минтранс пообещал пойти навстречу водителям и снизить сумму штрафов.

По словам первого зампреда комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, поправки - "шаг вперед навстречу перевозчикам". "Санкции снижаются многократно, с 500 тыс. руб. - до 5-10 тыс. руб." Лысаков также отметил, что законопроектом введено понятие однократности - не более одного штрафа в сутки при любом количестве фиксаций нарушения камерами слежения. Также будет разрешена постоплата дорожного сбора вместо предоплаты.

Система постоплаты, как ожидается, должна заработать 15 апреля 2016 года.

Согласно другим принятым поправкам, не будет наказываться водитель, который проехал без оплаты по федеральной трассе на машине, въехавшей в Россию из-за рубежа, - но лишь при условии, что машина прошла не более 50 километров от границы и водитель успел оплатить сбор до рассмотрения дела об этом правонарушении.

КОММЕНТАРИИ

XS
SM
MD
LG